Ecco perchè Alitalia potrebbe far marcia indietro sulla integrazione di Blu Panorama...
Chi è il socio occulto che possiede il 49% di una delle più importanti compagnie aeree italiane? La Blue Panorama Airlines è destinata, secondo il protocollo d' intesa firmato a gennaio, a integrarsi con Alitalia che vuole essere competitiva sul mercato low cost . L' operazione è a tre: oltre a Blue Panorama anche Wind Jet sarà di fatto acquisita da Alitalia. Le modalità dell' operazione (scambio di azioni, cash più azioni o altro) non sono ancora note nei dettagli. Noti sono gli azionisti dell' Alitalia di Roberto Colaninno. E anche Wind Jet è controllata totalmente e trasparentemente dalla famiglia catanese Pulvirenti, proprietaria del Catania Calcio. Blue Panorama è invece un rebus panamense per il 49% del capitale. La compagnia aerea è stata fondata nel 1998 da tre soci tra cui un ex pilota Alitalia, Franco Pecci, 67 anni che poi ha liquidato gli altri due azionisti. Sul sito si legge che oggi è «a capitale privato totalmente italiano». Ma è vero a metà. Infatti Blue Panorama è sì controllata al 100% dall' italianissima Formula Blue ma lì dentro il presidente Pecci ha solo il 51% mentre il resto è in Lussemburgo, nella finanziaria Knight Finanz amministrata dai classici professionisti «terzi» (nessun rappresentante della famiglia Pecci). E Knight Finanz che origine ha? I capitali per la nascita arrivarono nel 2005 da Panama, tramite la finanziaria Odessa Securities. Quel denaro di provenienza ignota affluì dall' estero proprio quando, nel 2005, la compagnia di Pecci aveva bisogno di liquidità per far fronte ai pessimi risultati di bilancio (il patrimonio netto era negativo). Dai documenti disponibili risulta dunque che il 49% della Blue Panorama faccia tuttora capo, via Lussemburgo, alla panamense Odessa Securities. Soldi di Pecci o di altri? Nel primo caso: perché l' utilizzo di piramidi societarie impenetrabili? Nel secondo: chi è il vero proprietario del 49% della Blue Panorama, 2 milioni di passeggeri trasportati nel 2011 con una flotta di 12 aeromobili Boeing, pronta per fondersi in Alitalia? La compagnia in una mail risponde così: «La Presidenza in questo momento ritiene che la massima riservatezza sia il modo migliore per tutelare Blue Panorama... e le altre compagnie coinvolte nella trattativa di integrazione». Blue Panorama o Blue Panama Airlines