Merci jcjeant d'avoir mis le link de Youtube. les expats n'ont pas tous access a FR3 ( bloque chez moi). Bon, c'est ce que fait la BBC ou National geographic regulierement, mais en plus pro.
Par contre l''interview de Rosnay (Chef Pilote Airbus ) est interessante a la fin. il pose les bonnes questions. au BEA , et non a Amadeo d'y repondre.
J'aime bien aussi l'explication du retraite facteurs humains sur les alarmes et leur perception sur un cerveau stresse. Revoir l'interview du cdb A380 de QF sur singapour (
version FSF sur leur site ) parfois il faut se deconnecter des alarmes pour revenir au pilotage de base. c'est ce qui a sauve l'A380.
On parle toujours beaucoup plus des erreurs des pilotes au lieu des fois ou ils ont sauve la situation en depit de ' l'automatisation.