Ser på boarding.no at WF skal saksøke DAT for å ikke innfri kravene i anbudsrunden.
SCAT1 finnes ikke lenger, sies det, da må jo alternativet(EGNOS) være godt nok?
Hvis ikke er det jo bare WF som kan fly på konsesjonsrutene?
Håper WF har andre og bedre argumenter enn dette å komme med!