Bonjour,
J'ai un ATP FAA et un ATPL frozen JAA.
J'aimerais passer un type rating A320, mais quel est le mieux pour moi: le passer aux US sur ma licence FAA puis le convertir après en JAA ou l'inverse ???!!! (autant avoir ce TR apposer sur les 2 licences)
Il est bizarre de voir qu'aux US, il n'y a pas de base training (6 décollages et atterrissages) pour un type rating. Cela veux-t-il dire que je devrais faire un base training en revenant en France pour pouvoir l'apposer sur ma licence française??
Pouvez vous m'éclairer??
Merci par avance.