L'IR mi sembra mi avessero detto 3 settimane, invece ne impiegai 5.... ma con dei miei giorni di febbre nel mezzo.... 3/4 giorni mi pare....
Sono molto ben organizzati, ti inviano un SMS sul cellulare la sera con l'orario e il tail number per il volo del giorno dopo.
Alla fine ti forniscono una cartellina completamente compilata da loro, e non devi far altro che spedirla e/o presentarla...... a chi? ENAC? non so... io la presentai alla CAA UK e mi trascrissero il rating sulla licenza senza un problema.
ENAC non conosco.. non so neanche cosa siano (e ne vado fiero)
Prima di fornirti tutti i moduli dopo l'esame, devi andare in ufficio da loro e una signorina molto brava e professionale (pure bona) ti controlla l'intero logbook, pagina per pagina, controlla che hai effettivamente tutti i requirement e ti sei segnato le ore volate con loro nel modo giusto.... sia di SIM che di aereo.
Se ci sono delle incongruenze oppure delle cose che non tornano ti chiedono oppure ti depennano proprio righe dal logbook, a me non successe, ma ad altri fecero elle storie per un decimo di ora.... 0.1 in + per esempio.
Gli aerei sono molto ben tenuti, puoi farti una matriciana sopra quei cilindri!
Io mi sono trovato bene e sono rimasto con loro in ottimi rapporti, poi magari altri si son trovati male... non so!
Ciao
E