Manflex55
Si ça peut faire économiser des sous au contribuable...
Les pilotes et l'économie ça fait deux...
Air France est une compagnie privée avec une participation de l'état français à hauteur de 20%.
Même si mes collègues se comportent pour beaucoup comme des fonctionnaires et n'ont pas encore compris que les passagers sont des clients et non des usagers des transports, AF est privé.
Si AF fait des pertes, ça coute rien à l'état. Si AF fait des bénéfices, l'état touche des dividendes.
Tu vas revenir avec la sempiternelle rengaine " et la recapitalisation en 94 à la fusion"...
Ben oui on a recapitalisé la compagnie pour qu'elle puisse voler de ses propre ailes (c'est la moindre des choses après avoir imposé des lignes, des achats d'avion, des embauches) et après elle a fait des bénéfices pdt plus de dix ans sur lesquels le gouvernement a gagné de l'argent, ensuite, 50000 employés sous contrats français qui paient des impôts et dont les charges sociales sont payées en France, ça fait beaucoup, beaucoup de sous pour l'état qui y gagne plus qu'avec une compagnie demi plus petite (sans recapitalisation).
Et encore, à l'heure actuelle, le gouvernement n'est pas très clair vis à vis d'AF:
-Commande d'avion
-Slots Emirates vs Rafale,
-Lignes
-Embauches imposées "dans le respect de la diversité culturelle"
Enfin, les stéréotypes ont la vie dure.
Short-fuel