Parler de son salaire en "net" est une vieille astuce quand on veut le minorer vis-à-vis des regards extérieurs.
Un peu du même ordre que les commerçants qui te donnent un prix en hors-taxe : un jeune s'y laisse prendre...
C'est ce qui rend aussi les pilotes d'AF si charmants en société : un peu comme les juifs de Neuilly, le fric qu'ils se font arrive très vite dans la conversation - et on retombe dans l'argumentaire que j'avais
précédemment développé "
je gagne plus que vous donc j'ai raison"
Une âme charitable peut-elle nous expliquer un peu plus cette histoire de MGA ? (dont Reinhardt a déjà entendu parler, bien sûr, mais pas assez en détail)
Chez nous, pas de différences entre types d'avions pour les salaires des pilotes - mais alors, qu'est-ce-qu'on est en train de leur mettre, à Air France...