Mah, in realtą questa tassa non si applicherą se l'aereo opererą sotto AOC.
Quindi andrą a colpire i soliti poveretti appassionati di volo che con anni di sacrifici si sono comprati un pa28 (costo meno di una utilitaria media in molti casi se usato) e a fatica riescono a mantenerlo.
Non mi viene in mente nessun aereo italiano pił grosso di un cj che sia operato da privato sinceramente, e se ci sono stiamo parlando di briciole.
Di sicuro nessun GLEX