ATPL Britannique
Salut Doudou
J'ai choisi la même option que Svenny et PorcoRosso, et abonde dans leur sens: c'est plus cher à l'heure de vol en Angleterre, mais le programme de conversion qu'on te propose est bien plus succint et moins prise de tête que celui de la DGAC. Si bien que tu t'en tires en moins de temps et pour moins d'argent outre-manche.
Mais, le hic, c'est que ta licence anglaise JAR-FCL ne sera pas reconnue en France, et qu'il va falloir postuler pour une validation auprès de l'aimable personnel de la DGAC. Or celui-ci fait preuve d'un protectionnisme à toute épreuve en la matière, et sait admirablement tra'ner les pieds pour délivrer lesdites validations... Donc si tu comptes voler en France, que tu as des plans ou des contacts en France, mieux vaut passer ta licence en France.
Bon vols.
Last edited by Treetopflyer; 11th Nov 2002 at 10:22.