AF 447 Thread No. 6

[jcjeant]

Hi,

Always interesting to visit the BEA site
The last communication at 30 September : (in french)
http://bea.aero/fr/enquetes/vol.af.4...re.2011.fr.pdf

Le BEA constate que de façon récurrente des documents de travail relatifs à des
enquêtes de sécurité en cours contenant des informations non validées,
couvertes par le secret professionnel, sont divulgués auprès des media, à des fins
autres que l’enquête de sécurité.

C’est pourquoi, le BEA rappelle aux acteurs concernés que :

- le seul objet de ces enquêtes de sécurité est d’établir les circonstances précises
et de déterminer les causes de l’accident ou de l’incident et d’en tirer des
enseignements de sécurité ;

- l’enquête de sécurité nécessite un travail long et rigoureux conclu par la
publication d’un rapport final.

Les affirmations partielles, erronées et sorties de leur contexte rapportées aux
journalistes, tant que l’enquête n’est pas terminée, donnent lieu à des
interprétations et spéculations, qui ne peuvent que troubler le public et engendrer
la polémique entre les acteurs concernés.

Le BEA rappelle qu’il est le seul habilité à donner des informations sur une
enquête qu’il a ouverte à la suite d’un accident ou d’un incident.

The BEA notes that repeatedly working papers relating to
safety investigation with information being uncommitted,
covered by professional secrecy are disclosed to the media, for
other than safety investigation.

Therefore, BEA reminded stakeholders that:

- The only purpose of the safety investigation is to establish the precise circumstances
and to determine the cause of the accident or incident and to draw
safety lessons;

- The security screening requires a long and rigorous concluded by the
publication of a final report.

The claims partial, inaccurate and out of context to reported
journalists, until the investigation is not over, give rise to
interpretations and speculations, which can only confuse the public and lead
the controversy between the parties concerned.

The BEA said that he is the sole authority to provide information on a
investigation it has opened following an accident or incident.

The BEA said that he is the sole authority to provide information on a
investigation it has opened following an accident or incident
It seems presumptuous ....
Or maybe it is a warning to employees of BEA (from which the majority of leaks come)
The BEA notes that repeatedly working papers relating to
safety investigation with information being uncommitted,
covered by professional secrecy are disclosed to the media, for
other than safety investigation.


BEA read Pprune .. ? or this .. ?
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