Ah, maumau, ma per l'esperienza di volo sono perfettamente d'accordo con te. Infatti l'ho pure scritto. In Europa per questo siamo molto indietro. Te lo dice uno che c'è stato e ha volato negli USA. Però secondo me farsi i brevetti lì e venire a convertire qui è più un casino che altro. Là, giusto per citare qualcosa, non puoi fare l'IR e poi sai l'ENAC com'è no ? Settimane, se non mesi per fare due timbri...Non è come negli anni 90....Al di là di tutto secondo me ha molto più senso andare negli USA dopo aver preso i brevetti e farti un'esperienza di volo lì. Se vuoi JAA e FAA puoi pure fare il contrario : fare tutto in europa e poi convertire lì...quello non te lo vieta nessuno... Quindi andiamoci tutti negli USA ! Ma dopo avere preso le licenze JAA...
La preparazione secondo me è a livello teorico più carente, qui c'è poco da fare. Loro sono molto più operativi (cosa che io apprezzo tra l'altro...). Ma se poi vuoi tornare in europa, beh, secondo me avrai un pò di carenze...Poi diciamolo, le licenze non sono tutte uguali : se la prendi in USA verrà percepita in un modo, in Italia un altro e in UK un altro ancora...e via dicendo. Sto dicendo cose che tu sicuramente sai gà, dai...