hyperveloce, perhaps a pre-disposition, but then there seems to be little coordination between the two of them.
Le bruit de fond change rapidement vers 2 h 09 min 46. Ce changement de bruit de fond a été identifié comme pouvant être caractéristique de la
présence de cristaux de glace mais ne donne lieu à aucun commentaire particulier de l’équipage, le phénomène étant très peu connu des pilotes à l’époque. Le PNF prend alors l’initiative de diminuer le Mach vers 0,8 et les antigivrages moteurs sont enclenchés.
No conversation about the ice crystals, and its the PNF who takes the initiative to reduce Mach and turn the anti-ice on. Not only had the PF apparently never flown with the captain before this flight, but I am thinking he hadn't flown before with the PNF. Strangers in the cockpit at a difficult time and inopportune moment.