Sn a Bamako
Les observations fournies par les tours de controle sont fiables.Quand ils annoncent TSRA , cette information indique qu'ils ont un Cb dans leur rayon de vue .Le radar a bord sert peut etre a quelque chose si on l'utilise correctement et decider ou non de l'approche
Demander a la tour s'il pleut sur la station et l'etat de la piste leve tout equivoque quand a la conduite a tenir. Aucune meteo ne peut justifier que l'on se pose au milieu d'une piste. Il existe un point de toucher des roues
La compagnie a du etablir des fenetres de stabilisation pour la finale .Si on n'est pas dans ces fenetres !!!! GO AROUND