Hi,
First BEA report:
1.5 Renseignements sur le personnel
Compte tenu de la durée de vol
prévue et conformément au manuel d’exploitation d’Air France et à la réglementation en vigueur, l’équipage de conduite était renforcé.
La réglementation définit l’équipage renforcé comme suit :
« Un équipage de conduite dont le nombre de membres est supérieur au nombre minimal requis pour l’exploitation de l’avion et au sein duquel chaque membre de l’équipage de conduite peut quitter son poste et être remplacé par un autre
membre de l’équipage de conduite ayant la qualification appropriée »(4).
Les procédures de la compagnie aérienne(5)
précisent que pour renforcer la fonction de pilotage, un membre d’équipage doit posséder la même qualification que le membre d’équipage qu’il vient renforcer et, qu’en outre, durant la période de repos du commandant de bord, un pilote possédant la même licence que lui doit être aux commandes.
En l’état actuel des données rassemblées, il n’est pas possible de déterminer quelle était la composition de l’équipage de conduite en fonction au moment de l’événement.
And I read nothing more in the second preliminary report ... and nothing in the last note about who is who ...
Maybe they will know for the end of this month ?
Very important to know ... remind the number of people life hanging in the hands of the PF