il gap
I-FORD,
stiamo dicendo la stessa cosa, tranne che per il "grande livellamento".
Guarda il gap che c'è ora fra il comandante e il FO, rispetto al passato, guarda com'era l'Italia ai tempi di "Alitalia e basta", e guardala ora.
In certi paesi non puoi farti assumere, ma black list a parte, saprai meglio di me che per atterrare da comandante negli stati uniti non devi essere per forza assunto lì. Il protezionismo non può tenere per sempre.
Non ho detto che la retribuzione del comandante è destinata a scendere, ma a livellarsi sicuramente sì. E la scodella di riso di mau mau non è un concetto stupido. Qualcosa si livella prima (nuova linea da e per un paese all'altro), qualcosa si livella più tardi (produzione, sviluppo, consumi, cultura e ecc. ecc.), non trovi?.
Per quanto riguarda gli elicotteri, siamo solo un po' più indietro, in italia si sentono un po' più in ritardo gli effetti, ma altrove nel mondo è tutto più veloce ed accentuato.