WOT : bien ecrit et je souscris, tu as sans doute raison dans ton analyse vue de l' interieur ,.
Une correction :
Dans le 380, il y avait bien trois CDB, formation oblige,
mon melange detonnant etait de l'Humour pas a prendre au 1er degre .Quoique j'aimerais bien ecouter le CVR pour compter le nombre de " ca passe " ...
737-NG : tu sais moi les comparaisons perte de bagages ou service a bord, ce n'est pas mon truc Par contre le rapport incidents/accident lui 1/300 est immuable, donc si le nombre d'incidents ne diminue pas, le prochain au tapis est pour bientot. ceci n'est pas du bashing de Cie , mais des mathematiques.
737-NG :
Et quand je dis Afrique là aussi nuance il faut exclure les Ethiopian, Kenya Airways,
Tu plaisantes la ? tu as lu le rapport de BEY ? Tu connais la CAA Kenyane ?