Rules of the air: DIRECT TO...
Ciao a tutti!
L'altro giorno volando è saltata fuori questa questione: tu stai volando una SID o una STAR under radar control quando l'ATC ti autorizza per un direct a un punto intermedio o finale della stessa. Diventi automaticamente libero da eventuali Step o Speed Constraints pubblicati o no?
Ho guardato velocemente i docs ICAO ma non ho trovato nulla a proposito, forse mi è sfuggita...
CRUZ