H8
indubbiamente non ci si potra' nascondere se mai la GDF/fisco mettessero le mani sull'argomento, soprattutto se si comprano macchine, case, e si fanno spostamenti di denaro all'interno del circuito europeo, ma e' anche vero che se tu vai da 10 diversi commercialisti esperti in materia,in Italia, di certo nessuno riuscira' a cosigliarti per cio' che e' meglio! non addosserei tutta la colpa ai piloti.
infatti e' per questo che ora sono tutti assunti come ''contrattisti'' costretti ad aprire P.IVA in EI anche se lavorano altrove.... FR e' stata messa sotto lente d'ingrandimento da parte di qualche ente fiscale e si son sentiti costretti a trovare una gabola.
inoltre, H8, per essere completamente corretti bisogna vedere dove viene erogato lo stipendio ,per parlare di tassazione al completo,oltre alla residenza.
per chi volesse andare a lavorare con Ryanair stesse pure tranquillo, sarete altri portatori di malessere nel nostro mondo piuttosto marcio (parlo contrattualmente) ... cercate invece di iscrivervi subito a un sindacato BALPA/IALPA e ascoltateli,anche se nessuno lo fara' mai! il problema principe e' : ma che ne capisce un pischello di 22 anni con 185 ore di volo che finisce su un 737800 di quali diritti dovrebbe avere in circostanze di lavoro ''normali''? ditemi voi, io la risposta gia' ce l'ho!