Io ho sempre difeso FR da un punto di vista addestrativo e professionale, non il mio capo ed i suoi metodi.
Ci sono molte cose positive in FR a partire appunto dagli alti standard operativi, i turni 5on 4off nella maggior parte delle basi, il gran numero di basi tra cui scegliere,il fatto che non si va quasi mai in sosta, gli aerei nuovi e molto ben mantenuti etc.
Dal punto di vista contrattuale, di rapporti con il management e di qualita' del prodotto per i passeggeri invece c'e' ancora molto da migliorare e qui non mi sento di difendere nulla di FR.