Se può servire a rasserenare le signorine di FR è bene sapere che i naviganti milanesi AZ operano indifferentemente su LIN e MXP da 13 anni.
Che commento dai contenuti profondi!
Se ti piace giocare a chi ce l'ha + lungo ti potrei ribattere che i circa 2000 piloti FR/BRK operano indistintamente da 42 basi europee!
La questione di TPS non e' una questione di denaro ma di base operativa, la base degli equipaggi e' TPS e non PMO come l'azienda ha deciso da un giorno all'altro.
Ogni anno FR fa mediamente 400 milioni di € di utile netto quindi non ci si capacita di un simile trattamento.
P.S.: jetaim, sto ancora aspettando la tua risposta.