Spanish ATC

[DjerbaDevil]

To clarify what would appear to be an effort on the part of some posters here to avoid telling all the truth, the press article and the reasons why AENA are asking for Italian controllers to work in Spain temporarily, is copied below:

Very brief translation and summary of the Spanish press article copied below with apologies for errors and omissions and additions:


AENA recruits controllers in Italy for recycling redundant personnel

Madrid. 12/1/11.- AENA has decided to ask their Italian equivalent ENAV to resolve the lack of controller instructors for a period of approximately 16 months or two years.

Two circulars have been distributed at the principal ENAV air navigation centres offering an undisclosed number of Italian controllers the possibility of joining the principal control centres at Madrid, Seville, Palma and Gran Canaria.

In the first circular, controllers are invited to apply, who may be interested in a "temporary position" at the above mentioned AENA centres of control, as instructors. The candidates must apply before the 21st of January. They must be in possession of all the appropriate licences and a high level of knowledge of English.

In the second circular they are advised of the selection process and the requirement of guarantees that those chosen will remain in Spain for the period contracted.

AENA sources said that the recruitment is the result of an agreement signed with ENAV and the objective is that the Italian controllers will be acting in the Spanish control centres as instructors of the Spanish professionals who become redundant at the air traffic control towers due to the privatisation process, which has been launched by the Ministry of Public Works at 13 airports, namely at Alicante, Valencia, Ibiza, La Palma, Lanzarote, Fuerteventura, Seville, Jerez, Sabadell, Cuatro Vientos, Vigo, La Coruña and Melilla airports. (The last part is an addition from a posting in this thread #1220)

AENA recluta en Italia controladores para reciclar al personal excedente

Madrid. 12/1/11.- El proveedor de servicios de navegación aérea español, AENA, ha decidido echar mano de sus buenas relaciones con su homólogo italiano, ENAV, para resolver un problema de falta de personal de instrucción durante un periodo que oscilará entre 16 meses y dos años.

El acuerdo para que un número indeterminado de controladores aéreos italianos pueda incorporarse en un plazo breve de tiempo a los principales centros de control de ruta de AENA ubicados en Madrid, Barcelona, Sevilla, Palma y Gran Canaria, se ha articulado mediante dos circulares que se han distribuido en las principales instalaciones de navegación de ENAV.

En la primera, se solicitan controladores interesados en ocupar un "empleo temporal" en los centros de AENA anteriormente citados, en calidad de instructores. Los candidatos deben cumplimentar su petición antes del próximo 21 de enero. Se exige, entre otros requisitos, poseer la licencia comunitaria de controlador de tráfico aéreo, habilitaciones en el máximo nivel de especialización de control de tráfico en ruta y un alto nivel de conocimiento de inglés.

En la segunda circular se detallan los extremos sobre los que se hará la selección entre todos los candidatos y se solicitan garantías para que los elegidos cumplan en su totalidad el plazo que permanecerán desplazados en España.

Fuentes de AENA dijeron que esta convocatoria responde a un acuerdo firmado con ENAV que tiene como objetivo que los controladores italianos puedan actuar en los centros de control españoles como instructores de los profesionales españoles que resulten excedentes en el proceso de privatización del servicio de las torres de control que ha sido lanzado por el Ministerio de Fomento el pasado mes de diciembre.