Petite info concernant AACS: toute la partie training est faite aux US par des "instructeurs" faisant partie du syndicat. Ce syndicat est contre l'idée meme d'AACS et fait tout pour qu'ils ferment boutique. On se retrouve donc au sim avec des types qui vous insultent. J'ai personnellement fait l'objet de menaces physiques. Les "instructeurs" sont des réservistes militaires qui s'appellent par leur grade.
Maintenant quelques chiffres: 80% d'échec au type rating 400.
70% des pilotes engagés l'année derniere ont quitté la boite (dans ma promo, on était 4 pilotes, il n'en reste plus qu'un)
C'est dû non seulement à l'ambiance pourrie mais aussi aux promesses non tenues, aux amendements au contrat, au non paiement de l'assurance médicale........
Avec autant de pilotes qualifiés 747 au chomage, pourquoi penses-tu qu'ils embauchent sans type rating?????
Un seul point positif dans cette boite, le chef pilote . C'est un gars fantastique qui malheureusement a les mains liées par Atlas US.
Bon courage à ceux qui veulent y rentrer.
