Que le sieur Amedeo ne soit pas un spécialiste aéronautique je n'en disconviens pas, mais le deuxième article consacré aux recherches n'est quand même pas une défense du BEA et consorts.
Que l'on fasse appelle aux ricains et aux russes sonne apparemment assez mal aux oreilles du BEA...
Le Figaro - France : Des enquêteurs dénoncent le gâchis des autres recherches
En tout état de cause il faut laisser les enquêteurs travailler et ne pas leur jeter la pierre a priori. Ce ne serait pas la première fois que des accidents restent inexpliqués, même en ayant retrouvé les épaves. Quel que soient les constructeurs: les 737-300 et -500 ont eu des soucis de Yaw Damper inexpliqués à ce jour, le Fairchid TAT de Melun en 86 n'a jamais été élucidé non plus.