Airbus 380 Qantas QF32 : la suite

[jcjeant]

Hi,

Il attend le prochain ? Il est trop préoccupé par l'enquête sur l'Airbus AF447 Rio-Paris où il ne se passe rien, avec des familles de victimes, en France et hors de France, qui commencent à s'impatienter ?

OK .. pas d'AF447
Mais un peu de West Caribbean 708 ...
Familles de victimes

MANIFESTE POUR LES 152

ou

152 BONNES RAISONS D’APPROFONDIR L’ENQUETE

1- Parce qu’après 5 ans les familles attendent toujours la vérité.
2- Parce que trop de zones d’ombre demeurent inexpliquées.
3- Parce que certains responsables n’ont même pas été interrogés.
4- Parce que le juge refuse les investigations complémentaires.
5- Parce que le juge se contente d’une enquête à minima.
6- Parce que le dossier de maintenance n’a même pas été traduit en français (est en espagnol et en anglais).
7- Parce que dans une juridiction française les parties civiles doivent avoir le dossier traduit en français.
8- Parce que les «compétences techniques» de l’expert lui permettraient de comprendre l’espagnol…
9- Parce que la West Caribbean Airways (WCA) était qualifiée de compagnie poubelle.
10- Parce que la WCA était au bord de la faillite et ne pouvait plus rien financer.
11- Parce que la WCA n’avait pas payé ses employés depuis 4 mois.
12- Parce que ses employés ne devaient pas se syndiquer.
13- Parce que certains pilotes y ont travaillé jusqu’à 15 heures d’affilées.
14- Parce qu’un broker lui achetait des pièces de rechange à Miami.
15- Parce qu’elle prélevait des pièces sur les avions au sol pour réparer l’avion accidenté.
16- Parce qu’elle aurait acheté des pièces au marché noir.
17- Parce qu’elle volait malgré maintes violations des règlements aéronautiques.
18- Parce que cette compagnie bénéficiait de favoritisme, le sénateur Moreno a dénoncé cela.

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La suite des questions ici (incroyable le nombre de questions en suspend après plus de 5 ans !!)

http://henrimarnetcornus.20minutes-b...1717272828.pdf

Source:
Les dossiers noirs du transport aérien