Ce qui suit est un peu hors sujet, mais tellement représentatif des méthodes du BEA, toujours égal à lui-même.
Le BEA ramène les péripéties ayant affecté le vol Qantas QF32 à un
simple problème de perte d'un capot moteur. Il suffit pourtant, en se remémorant le crash du Concorde à Gonesse, de regarder quelques photos et une vidéo pour voir que c'est peut-être un petit peu plus grave. Avec les ailes transpercées en plusieur endroits et même un gros trou :
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photos
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vidéo 1 |
vidéo 2
Faut-il rappeler la genèse du crash du Concorde ?
Et Dominique Bussereau, que pense-t-il de tout cela ? Y a-t-il un gouvernement en France ?