Så er spm. hvor hensiktsmessig det er å ha en så variert flypark på en forholdsvis liten flyskole at man har et fly for grunnleggende trening, et fly for IFR, et fly for multi og et for evt. avansert handling/acro.
I forhold til ising er en C172 på papiret og ift. regelverk like lite egnet for is som Cirrusen. Også må vi ikke glemme at en C172 er et forferdelig traust og kjedelig fly
