Ettersom Cirrus er et komposittfly er det mye mer følsomt for ising. Jeg har selv flydd med noe is på vingene (ikke mye), og vi holdt såvidt 95 KIAS på 3000 ft med det.. Ikke spesielt gøy. Cirrus har jo weeping wing som ekstrautstyr, men etter hva jeg vet er ikke Cirrus blant flyene som er aktuelle for innkjøp. De er også svært dyre!
Og faktisk, jeg tror ikke 800m bane holder for en Cirrus. Et eksempel (for spesielt interesserte) med max vekt (POH ver. 8 har kun tabell for dette) som er 2900 lbs, med 10 grader temp og SL pressure alt gir en total distanse på 878m (inkl skoleflyging sikkerhetsmargin). Vanligvis ligger man rundt 2500 lbs ved landing (2130 lbs + 2 pers + fuel), så distansen blir noe mindre, men det er allikevel ganske mye relativt sett.
C-172 med Garmin G1000 må da være ypperlig der oppe?