Di fatto, la corte dei conti, ha gia' dato indicazioni sia ad operatori marittimi che aeronautici, di regolarizzare la posizione degli equipaggi che sono basati in italia ed effettuano servizi nazionali (anche se questi siano una minima percentuale rispetto agli internazionali).
Potresti darci qualche riferimento concreto in merito?Quali opertori aeronautici ad esempio?Queste indicazioni sono pubblicate o ufficializzate da qualche parte?Se la Corte dei Conti si rivolge agli operatori e non ai singoli significa che reputa l'operatore e non i singoli il soggetto eventualmente responsabile di eventuali irregolarita'?