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Old 23rd Aug 2010, 07:50
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B737africa
 
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Negative

Guarda che la Windjet, come qualsiasi altra compagnia, quando i suoi dipendenti istruttori e esaminatori prestano la loro opera, alla fine del mese li deve pagare. E se il simulatore č in un altro luogo rispetto alla base, gli deve pagare anche il viaggio, l'hotel e le diarie.
1)Prendono il Jump seat con wind jet NON PAGANO
2)per il sim Alloggio e lo stesso degli altri crew quando fanno overnight gia pagato quindi NO EXTRA COST
3) Esaminatori/ Istruttori sim vengono gia pagati al mese come piloti , quindi o che volano in linea o che fanno esami / istruzione e lo stesso LA PAGA NON CAMBIA

Perche quando mettono sti novellini son a bordo i comandanti sono costretti a fare istruzione , che fa wind jet li paga extraa i comanadanti???risposta NO il mensile e lo stesso
quindi sti 60000 euro da dove escono fuori????
Da pezzenti veramente da pezzenti.
Una societa che vive del salario dei propri dipendenti invece che successo della stessa comapgnia ... e da misereabili.

2. a tutti quelli che reputano riprorevole far pagare il passaggio macchina vorrei ricordare che le compagnie aeree non finanziete dallo stato nn si possono permettere di pagare un passaggio macchina a tutti quei piloti che il giorno dopo aver conseguito l'abilitazione si vendono ad altre compagnie per 200 euro in pių.
ti posso trovare il nominativo di pilot esperienti di Catania e ditorni chesarebbe felici di ritornare a lavorare a catania anche 3000 Euro uin meno sullo stipendio mensile e resterebero per sempre a Catania,
quindi le cavolate che dici sono assurde perche 200 euro in piu un Catanese NON SE NE ANDREBBE MAI DALL A SUA CITTA hai capito
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