ragazzi siete buoni a criticare, ma perche' non pensate a trovare alternative ad un ragazzo che finisce la trafila all'aeroclub con 600-700 ore di sep o mep magari con un rating da istruttore e che non ha alcun modo per entrare nel mondo dell'aviazione civile? non mi sembra che le altre realtà italiane offrano piu' di windjet c'e' chi ti fa solo il type sul 320 e ti lascia con zero ore oppure chi ti dice che facendo il type con loro sull'80 hai il lavoro assicurato e ti ritrovi in mezzo ad una strada dopo 2 mesi. comunque giusto per la cronaca windjet almeno fino ad un po' di tempo fa il type lo pagava ad alitalia 19000 euro....e i 6 touch & go non sono certo fatti con i pax....tanto meno un'ora di airbus costa quanto una di cesnino ovviamente non spenderanno mai i soldi che si pagano ma di certo non e' un guadagno netto di 60mila euro.