Invidiosi????Ma questo da dove salta fuori?!?!?!
Guarda che qui la gente, prima di andarsene all'estero ,ha lavorato in Italia e quindi non venirci a raccontare la buffonata dell'equilibrio in casa propria perche' le compagnie italiane fanno schifo tutte e gli equilibri di cui parli servono solo al management ed ai lecchini dello staff a mantenere i loro piccoli feudi ed a pigliare tutti per il !!!!; almeno fino al prossimo fallimento o "fusione" o per poi riciclarsi tutti nella ennesima compagnia di pezzenti.
Cosa ci sara' mai da invidiare?I turni da schiavi?I soldi da metalmeccanico?I pagamenti in ritardo?Gli errori in busta paga?I raccomandati che superano tutti?I simulatori dove non impari nulla?Gli aerei vecchi e tutti uno diverso dall'altro?le aziende perennemente sull'orlo del fallimento?10 ore di servizio per ogni ora di volo?I riposi singoli e sparsi?Le ferie che mangiano i riposi?Le ferie non godute?I frequenti fuori ore?Quelli che partono fuori MEL?
Ma per favore.....
Tonik, stimato collega, non cascarci per favore ...ma lo vedi da che pulpito vengono le prediche
lo dovresti ormai conoscere l'infalliblie h8 e il suo illuminante amico cpt che pontificano su questo forum da anni osannati dai loro azzettini vari no???
Lasciali perdere , tanto tra un po' , finita la cigs ( sperano ancora di mungere per anni ma non sara' cosi') e svenduti ad AF tra sei mesi gli aerei, non i piloti, vedrai che dovranno emigare ad oriente o elemosinare a FR un posto ... si FR , E2 etc etc e speriamo che il MOL li mandi a c...RE!!!
So long and take care!!!
La GDF dovrebbe fare un cotrollo incrociato con ENAC sui rinnovi e le ore di volo dei CIGS per vedere se volano e dove invece di rompere le balle a che lavora e paga le tasse , anche se in irlanda, e non ciuccia denaro dalle nostre tasse o no??