In teoria, anche se non usato, il nostro č ITAF, e comunque sia difficilmente ci si ritroverā un SIRA a FL280, o ugualmente pių in basso, con un cordinamento decente da parte di SCCAM/enti limitrofi, ci si ritroverācon questa ambiguitā.
Il problema č un'altro, con la nuova legge, chi non č avanzato, smettera di tagliare i sentieri IFR, creando TA/RA o tracce sconosciute sul radar?