ma il derated lo fa solo airbus o anche boeing?
Sul B744 si hanno addirittura tre takeoff rating disponibili (TO, TO1 e TO2) ed anche tre climb rating disponibili (CL, CL1 e CL2).
Dopodiche', e' possibile ridurre ulteriormente ogni rating con una "assumed temperature" (o una "Flex" per chi di voi parla Airbusese)
