Son tante le cose che non ha recepito enac, prima fra tutte il suo compito, ovvero favorire, incrementare e facilitare il volo in ogni sua forma.
Eppure non bisgnerebbe neppure essere intelligenti, basterebbe copiare.
Vai due mesi in usa, vedi come funzionano le cose...e lė si che funzionano, poi torni e copi...fine.
Per la cronaca, altro mito da sfatare: se a un vds si spenge il gps non succede NULLA come ad un pilota AG, anzi fra i due i scommetto moooolto pių sul primo, abituato com'č a volare basso ed a riconoscere paese per paese.