PPRuNe Forums - View Single Post - Polish Presidential Flight Crash Thread
View Single Post
Old 17th Jun 2010, 11:02
  #558 (permalink)  
210thars
 
Join Date: Jun 2010
Location: United States
Posts: 16
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Alice025,

Can you translate?
???????? ? ???? ???? - AVSIM.su Forums

Здесь развернута, Т-образная антенна. Семидесятиметровый трехлучевой полуволновой вибратор. Т.к. привод ближний высота подъема антенны 7 метров. В здании располагается стационарная ПАР-10С. Противовесы подземные. Рядом со зданием располагается антенна маркерного радиомаяка Е-615. На здании фонарь КНС-4У (кодонеоновый светомаяк) Выдает методом вспышек азбукой морзе буквы, приписанные дальнему приводу этого направления посадки.
Вообще еще встречается так называемая зонтичная антенна (могу ошибаться) для приводов. Видел её всего лишь один раз. Представляет собой одну мачту высотой 10 м (ближний привод) или 22 метра (дальний) и наклонно этаким зонтиком , натянутые лучи сверху вниз. Комплектовалась таким девайсом вроде ПАР-9 (на базе УАЗ-452), но данная ПРС в масовую серию вроде не особо пошла из-за своей капризности.
Т-образная антенна может располагаться как по направлению посадки, так и поперек.
Вообщем есть у меня несколько фоток ближнего привода, где то на 10 мб, если хотите, давайте ящик вышлю.

There is a checkered black and white building that has the "lantern" on top, this is the same lantern on top of the vehicle at the Smolensk radio beacon and it looks as if the same T-mast antennas that are mentioned at the building, are the same at the radio beacon at Smolensk.

На военных аэродромах, как правило все оборудование окрашено в защитный цвет. А кодовый неоновый светомаяк горит красным свечением и его видно со всех сторон. Виден ночью в ПМУ примерно на удалении 50-60км. Включают ночью(в случаях перевода аэродрома "на ночь" при производстве полетов и днем в случаях плохой видимости).
Выглядит как труба потому, что там вертикально установлены неоновые лампы - наподобие ламп дневного цвета.
Про маркер(из Су-24):Звуковая сигнализация МРП-56П прослушивается на фоне сигналов Р-862, Р-864, АРК-15М. ДПРМ излучает сигнал в зоне при Н=200-300м – 800м по курсу и 1200м в плоскости перпендикулярной курсу; БПРМ – при Н=50-90м соответственно 600 и 800м. Высота срабатывания при пролете над маяком не более 2000м.



Post #29 shows it clearly and prior post #21 talks about the PRMG 76U and the PRMG-5

???????? ? ???? ???? - AVSIM.su Forums - ???????? 2

http://havatrafik.********.com/2009/...prmg-5_03.html
210thars is offline