Sulla faccenda legale nemmeno io ne sono sicuro, figurati, dopo la storia di Cagliari o quella dell ATR o altre storie fantasiose che i giudici si inventano ogni giorno nessuno sa più cosa sia legale e cosa no, almeno in Italia, però in teoria delle regole ci sono e fanno testo fino a prova contraria.
Le regole di centraggio non c'entrano nulla semplicemente perchè ogni volo è diverso da un altro, se ad un pax viene detto di spostarsi (anche se in questo caso la motivazione, come già detto, non aveva niente a che fare con il centraggio) deve farlo e basta, sennò poi succede come al 737 dei turchi che a Dortmund non hanno spostato 10 pax come previsto dal piano di carico e si sono seduti non appena hanno dato motore.
FB