Ti capisco mi ci sono scontrato molte volte anche io e dopo varie esperienze da kulo molto molto stretto voglio darti un consiglio se lo accetti: faresti bene il giorno della partenza a mostrargli i bollettini meteo e dirgli, in caso non ritieni che siano idonei, che tu come responsabile del volo non parti perchè le meteo previste non sono compatibili al suo mezzo. Ti mostreresti responsabile e professionale. Se è il tipico padroncino che avendo un aereo a 15 quintali pensa di avere sotto al kulo un 747, digli che parta lui. Oppure venda quel catorcio buono solo per andare all'Elba e si prenda per lo meno un pressurizzato (che cmq non evita il brutto tempo).
Io ho lasciato a piedi il volo 3 volte in questo modo, sono stato "sospeso" per un pò e dopo un paio di brutte esperienze che hanno avuto con un paio di piloti superman "NO PROBLEM, IO VADO" sono tornati con una cesta di culatello scusandosi.