rispondo alla risposta di i-ainc di ravenna e papazulu.
tutto quello che avete detto voi e vero.
1)iainc.....la differenza nel flight manual del citation o c172 è che nel c172 è scritto esplicitamente minimum crew 1 PILOT E BASTA mentre sul jet è scritto MINIMUM CREW 1 PILOT,con tutte le varie cose operative OPPURE 1 PILOT AND COPILOT
il flight manual si basa su operativa dell'a.m. sia che sia da PRIVATO che TPP....quindi io guardando il flight manual nessun mi puo dire il contrario a meno che ci sia qualcosa scritta che io nn conosco....
ripeto è vero che a.m. è certificato single pilot ops ma nessuno toglie il fatto che lo si può pilotare in mcc STANDO SEMPRE AL FM...
qualcuno di voi sa dove sia scritto che quei tipi di am possano essere pilotati solo sp in privato...........
grazie