Credo che la questione venga considerata differentemente da ogni costruttore:
- Una condizione ONE ENG OUT su Airbus da un ECAM LAND ASAP =
amber / DUAL ENG OUT = ECAM LAND ASAP =
red; l'evento credo pertanto sia ritenuto un Abnormal e non una Emergency.
- Per Boeing, non ne sono sicuro, ma credo sia considerata una Emergency: ecco un esempio di ONE ENG OUT on bird strike
YouTube - 757 Bird strike during take off and emergency landing -> [Mayday call]
Bel thread questo !
fredgrav