Se der ja...Masse ledige stillinger for arbeidsledige flygere...
Siden de skal kutte prisene under Widerøe OG ha bedre service så må pengene komme fra en annen plass enn billetskranken..
Lurer på om det blir luselønn for mannskapet og betale for trening, mye penger å spare der..Gi betaling i form av løfter og aksjer isteden for klink?
Er dette selskapet en nyhet som ikke har vært kjent i flygermiljøet i Norge, eller er det gamle nyheter.....?