Immat N basé en France = transport privé (exemples : Gilbert Gross, Benjamin et Georges Tranchant).
Il est toutefois possible de faire acheter par plusieurs personnes/sociétés une partie d'un avion et de créer une exploitation en copropriété avec un /des avions N ou autres. Mais cela restera du privé.
Quand au transport public avec avion N... ce serait plutôt de/vers les US ou alors des opérations illégales. Sauf si par exemple, alors que tu as été député européen pendant 20 ans, tu as un ami, ayant par exemple fait fortune chez Microsoft, qui te propose gratuitement son Falcon 50EX (N reg) pour aller fêter tes noces d'or à Nancy (par exemple).
Toute ressemblance avec des personnes existantes ou ayant existé ne serait que pure coïncidence.