Je viens de lire les 14 pages. Interessant mais rien de bien sensationel.
Il est evident que ls familles de victimes n' ont rien a attendre du BEA. Le BEA ne va pas leur livrer le nom du "coupable " pour qu' elles puissent soit faire leur deuil ou bien l'attaquer en justice pour obtenir des compensations financieres. Ce n'e st pas le role du BEA. C' est celui de l' enquete judiciare.
Mettre tout sur la sonde AA de Thales est egalement un peu facile. Je me pense pas que Thales a " invente" une belle sonde qui ne marche pas , et que celle de Goodrich , elle est sans faille. Tous les deux ont travaille et applique des specifications constructeurs avions je dirais .
Par contre la certification avec des normes datant de 1947, et des specs/ enveloppes de vol qui ne correspondent plus/pas aux performances des avions actuels, la oui il y a matiere serieuse a reflechir.