Ciao Luca, onestamente non conosco la differenza tra VDS e deltaplani a motore ma la quota è stata riportata da un C172 che svolazava da quelle parti magari non saranno stati 2000ft ma 1500ft, comunque una quota tutt'altro che sicura in quella posizione per i voli strumentali nella fase di avvicinamento finale, anche se di tubi e tela penso che un deltaplano a motore costituisca un serio pericolo, poi per carità non ci sarà stata nessuna intenzione del tizio di fare tutto questo casino.
Per quanto riguarda la stampa sono pienamente d'accordo l'errore volontario "sorda" ti fa capire quale è la mia opinione in merito, in realtà durante l'evento non c'è stato nessun avvicinamento strumentale, e quindi nessun pericolo effettivo, e non so quanto effettivamente siano passati vicino il C172 e il deltaplano, ma il fatto che ci fosse un velivolo in giro ha contribuito a risolvere una situazione di potenziale pericolo.