certo che se non esistono metodi di back-up...............
Ciao provo a risponderti.
Un sistema di back up esiste a Roma acc cosģ come negli altri centri di controllo italiani.
(a maastricht abbiamo il sistema di backup,ma la procedura operativa prevede di svuotare lo spazio aereo e nn accettare nessuno NEANCHE lavorando col sistema di backup che e' quasi identico al primario....)
Anche il sistema italiano prevede di portare il traffico a rateo zero e di non accettare nessun traffico quando l'avaria del sistema radar primario č totale.
Infatti qualora l'avaria ,riguardasse solo una particolare testata radar, viene semplicemente prevista una separazione maggiore per esempio 10 nm invece delle normali 5nm.Va da sč che anche in questo caso qualora l'avaria sia prolungata e vada ad inficiare in modo significativo sulla capacitą di un determinato settore saranno richieste delle limitazioni (magari emissioni di flusso)
Si verificano anche situazioni in cui ,nonostante la non operabilitą di una determinata testata radar,un determinato settore non necessita di restrizioni in quanto il sistema MRT garantisce una copertura ottimale grazie alla ridondanza di testate radar per quella particolare porzione di spazio aereo.
Spero di averti/vi tolto qualche perplessitą a riguardo.
Un buon anno a tutti
Saluti