ou la la...chapeau bas alors !!! me too expat mais pour moi c'est TV5 monde (question pour un champion et news de la tsr..)
Pour les facteurs accidentogènes je pense qu'on est ni mieux ni moins bien que les autres.. enfin pour les avions de plus de 20t. Fort heureusement bien en dessous de ce que l'Ifsa prevoyait il y a 10 ou 15ans en termes de fréquence.
Je ne travaille pas chez AF, mais il est certains qu'avec
près de 4000 pilotes..la proportion de couillons et d'aigries doit être en aussi grande que sur pprune ...
