Je ne suis pas d'accord...
On est peut-etre plus "transparent" ...
Je me souviens avoir vu et vecu des "choses" chez EK a DXB et personne n'en a jamais eu vent , uniquement quelques spotters qui se sont rendus compte que des matricules avions manquaient a l'appel...
Il y a aussi une question de pourcentage , en effet , plus on a d'avions et plus on de "chance" d'avoir des problemes , non ?