Le management PNT qui a un triste record à son actif tente de sauver sa peau à AF , les syndicats et la majorité des pilotes demandent un audit externe afin que soient mises en lumière les faiblesses de la compagnie, or cela remet en cause le management qui ne veut pas de cela...depuis le crash de AF447, ce sont les syndicats et notamment ALTER et le SPAF qui imposent "la raison" à la direction, notamment le changement de tous les pitots thales sur les airbus ...
les "têtes" ne veulent pas tomber de leur statut mais je pense que cela va vite devenir insupportable car la menace de grève se fait de plus en plus
précise et pas pour de basses raisons salariales ...