De quand est le premier vol du 747 ? Celui du 320 ? C'est vraiment comique !
Donc? Plus vieux, plus vieille technologie, plus dangereux? Vous admettez que le 747 est plus dangereux, et en meme temps vous vous en servez comme argument? Sympathique.
Trouvez les chiffres, c' est plus efficaces que les sentiments. Le B747 a un taux de destruction de cellule 6 fois superieur a l' airbus A320 bien qu' il y ait 3 fois plus de A320 que de B747 en service, vollant du court/moyen courrier, donc ayant effectue bien plus de decollages et atterrissages (plus de 80% des accidents) que le B747.
Et la on compare un long courrier et un moyen. Si on compare le A320 au B737 c' est bien plus catastrophique.
Airbus est selon toutes les statistiques plus fiable que boeing, de plus boeing utilise avec 15 ans de retards une technologie fly by wire deja experimentee et eprouvee par airbus. Vous etiez un soupcon plus convainquant quand vous parliez du crash du CDB Asseline, et des boites noires trafiquees.
Mais plus vous contredirez les chiffres actuels des deux constructeurs Boeing et Airbus, plus vous vous decredibiliserez. Car les statistiques donnent Airbus plus sur que Boeing. Relisez encore:
Two firms—Boeing Company and Airbus Industrie—dominate the 100-and-more-passenger-aircraft industry. The principle focus of this study is the safety posture of the two firms’ products. We first discuss the competitive nature of the industry and previous research in commercial aviation safety before presenting a statistical analysis. The article then examines the data using the least squares regression method and the logit method; it also reviews the relationship between the variables using correlation matrices. The data investigation yields statistical evidence that over the 9-year period between 1990 to 1998, there was no significant difference in safety records between the Boeing and Airbus product lines. A data analysis for the past 4 years of the same period, however, indicates that Airbus is improving its safety posture when compared to the recent safety record of Boeing products.
Je suis quand meme tres etonne que les 2840 morts dans les B747 ne vous emeuvent pas plus que ca. Ah oui c' est vrai, vous voliez B747, pas Airbus 320.