quelli svegli e giovani(almeno qualche anno fa)sono diventati piloti,altri con cui ho avuto il piacere di lavorare sono sempre alla ricerca di compagnie che impiegano i pochi dc10,727,707,dc8 etc rimasti per arrivare alla pensione,altri scrivono check list o manuali oppure si sono adattati a essere ground engineer o loadmaster.
volare con un F/E dietro di te e' davvero cosa speciale....un fantastico crm allargato a 3.
ciao a tutti
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