Mi sembra un compromesso politico per fare tutti contenti e non far perdere lavoro a chissā quante migliaia di lavoratori Boeing.
L'USAF, sotto l'amministrazione Bush ed in piena campagna elettorale, aveva scelto L'Airbus.
Perchč questa scelta politicamente impopolare? Parliamo credo di 120 e rotti aerei!
La mia teoria č che l'USAF conosce esattamente il KC767, molti dei flight test si sono fatti a Edwards piuttosto che a Whicita o Boeing field!
Divagazione.......come mai, chi li ha pagati? Chi stā pagando tutta la ricerca e sviluppo per questo velivolo?